台湾 新幹線 料金を知りたい方に向けて、主要区間の相場を日本円に換算した目安や、外国人割引の上手な利用方法をわかりやすく整理しました。
台北から高雄までの新幹線料金や台北から台南の新幹線 料金の目安を、台湾新幹線 路線図とあわせて紹介し、時刻表の見方や外国人割引 20%のポイント、さらに外国人割引 買い方の手順まで解説します。
旅行前に必要な情報を一度で確認できる内容です。
- 主要区間の相場と日本円での換算方法
- 外国人割引の条件と買い方の実践手順
- 時刻表と路線図の要点と選び方のコツ
- 早割と乗り放題の使い分けと節約の基準
台湾新幹線の料金の基本と相場
- 主要区間の料金 日本円早見表
- 台北から高雄 新幹線 料金の目安
- 台北から台南 新幹線料金比較
- 台湾新幹線 路線図と停車駅
- 時刻表の見方と所要時間の差
主要区間の料金 日本円早見表
台湾高速鉄道の代表的な区間について、標準車両の指定席片道運賃と、2025年9月1日時点の換算レート目安として1台湾ドル＝4.80円で日本円に換算した早見表を示します。為替は日々変動するため、最終的な支払い額は決済時点のレートで前後します。レート変動に敏感な方は、予約時と決済時の差額リスクを念頭に置くと安心ですね。
計算条件
・対象：大人運賃（標準車両・指定席の通常価格）
・換算：1TWD＝4.80円（端数は四捨五入の目安）
| 区間 | 片道運賃（TWD） | 日本円目安（円） |
|---|---|---|
| 台北 → 台中 | 700 | 約3,360 |
| 台北 → 台南 | 1,350 | 約6,480 |
| 台北 → 高雄（左営） | 1,490 | 約7,150 |
| 台北 → 桃園 | 150前後 | 約720前後 |
為替換算の考え方として、円換算額＝TWD金額×4.80という一次式で概算できます。例として、1,490TWD×4.80＝7,152円となり、表示の約7,150円に整合します。端数処理はカード会社や販売サイトのルールで微妙に異なるため、実際の請求額は数十円単位で上下し得ます。
自由席は指定席より数十元安い一方、混雑時に座れない可能性があります。台北〜台中のような短中距離ではコスト優先の価値もありますが、台北〜台南・高雄の長距離では着席確率と荷物置き場の確保を考慮し、指定席を選ぶ方が全体満足度は高くなりやすいです。ビジネス車両はシートピッチやサービス面で快適性が上がる代わりに、標準車両より高運賃となります。
子ども運賃や割引制度の適用範囲は、公式の運賃規定に基づいて運用されます（出典：台湾高速鉄路 運賃・乗車券案内 https://www.thsrc.com.tw/）。一次情報で最新の条件を確認しておくと、見込み違いを避けられます！
台北から高雄 新幹線 料金の目安
台北から高雄（左営）までは、標準車両の指定席で片道おおよそ1,490TWDです。日本円に換算すると約7,150円前後、往復なら約2,980TWDで約14,300円程度が目安となります。先ほども言った通り、為替により実勢額は変動します。
運賃の最適化には、割引在庫の確保が鍵となります。出発28日前までの予約で10〜35%の早割が数量限定で販売され、35%割引なら1,490TWD→約968TWDに低減します。需要が集中する週末や連休は割引在庫の競争が激化しやすく、旅行日と列車の柔軟性が低い場合、早期手配が費用対効果を左右します。
短期滞在者向けの外国人割引や、連続3日・フレキシブル2日などの乗り放題パスも検討対象です。往復移動に加えて台中や台南での途中下車を組み込む旅程では、パスの方が総額で優位に振れます。ビジネス車両は座席幅、静粛性、サービスで優れますが、割引対象外であることが多く、価格対価の観点から用途を選ぶとよいでしょうね。
制度運用面では、指定席券で早い便の自由席にそのまま乗車できた柔軟対応が2025年11月10日で終了予定とされます。出発直前の変更回避や、予約の確定性を高める行動が、今後より大切になります。
台北から台南 新幹線料金比較
台北から台南の標準車両・指定席は片道1,350TWDが基本です。移動の品質を左右するのは、費用だけでなく所要時間と定時性、乗り換え回数や荷物の扱いやすさといった実務的な要素です。下表で代表的な選択肢を対比します。
| 手段 | 料金目安 | 所要時間の目安 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 新幹線（指定席） | 1,350TWD | 約1時間40分〜2時間10分 | 高速・高頻度・定時性に強い |
| 高速バス | 410〜660TWD | 約4〜5時間 | 低価格だが渋滞リスクが顕著 |
| 貸切チャーター（4名想定） | 1人あたり約1,584TWD | 約3〜4時間 | ホテル間直送で荷物に強い |
新幹線は、停車駅の少ない速達タイプを選べば実走時間を短縮できます。対して高速バスは料金面で優位に見えるものの、到着地から市街地への二次交通や渋滞の不確実性を織り込むと、総所要時間と体力負担で差が開きがちです。貸切チャーターはドアツードアで荷物の多いグループに相性が良く、移動のストレス低減に寄与します。
早割や外国人割引の適用状況によっては、新幹線の実質負担が下がり、時間対効果で最有力となります。特に金曜夕方の南下、連休最終日の北上などは混雑しやすく、指定席の事前確保が移動の質を左右します。先ほども言った通り、制度変更の動きもあるため、直前の柔軟乗車をあてにせず、計画段階で確定便を押さえる姿勢が安全策と言えます！
台湾新幹線 路線図と停車駅
台湾新幹線は、台湾西部の大動脈として南港から左営（高雄）までを一直線に結び、全12駅を擁しています。南北約350kmの距離を最速約90分で走破する設計は、台湾の都市間移動において革新的な役割を担ってきました。運行形態には速達タイプと各駅停車タイプがあり、利用者の目的や時間的制約に応じて選択肢が変わる仕組みです。
主要駅は南港、台北、板橋、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南、左営（高雄）の順に並びます。台北、南港、板橋は都心部からのアクセスが容易ですが、台中や台南など一部の駅は中心市街地から離れているため、在来線やシャトルバス、タクシーなどの二次交通との連携が不可欠です。先ほども言った通り、これらの接続を事前に確認しておくことで移動全体の効率が高まりますね。
座席は標準車両（指定席・自由席）とビジネス車両に分類されます。短距離区間、特に南港〜台北・板橋や台北〜板橋ではビジネス車両の販売がない点も特徴的です。標準車両はコスト重視、ビジネス車両は快適性重視という棲み分けがなされており、旅行の目的や所要時間に応じた選択が重要です。公式サイトでは最新の運行状況や停車駅情報が公開されています（出典：台湾高速鉄路 https://www.thsrc.com.tw/）。
時刻表の見方と所要時間の差
台湾新幹線を効率的に利用するには、時刻表の読み解き方を理解することが欠かせません。時刻表には列車番号と停車駅のパターンが明示されており、これを把握することで所要時間を正しく見積もることができます。
速達タイプは主要駅にのみ停車し、南港から左営まで最短約90分で到達可能です。一方、各駅停車タイプではすべての駅に停車するため、同じ区間でも約2時間30分を要します。
検索方法は出発駅と到着駅、そして希望日時を入力すると、候補列車が一覧表示される仕組みです。そこから停車駅と所要時間を比較し、目的に合った列車を選ぶと良いでしょう。例えば台北から台中へ移動する場合、停車駅が多い便では2時間近くかかることもありますが、速達タイプを選べば1時間前後で到着します。
自由席は主に10〜12号車に割り当てられており、指定席を取らなかった場合はこの車両を利用することになります。混雑時間帯には早めにホームへ移動して並ぶことが着席の可能性を高めるコツです。
長距離区間では指定席の確保が移動の快適性を左右するため、時間に余裕がない旅行者は指定席を選択するのが安心です！
台湾新幹線の料金を安くする方法
- 外国人割引の適用条件と注意点
- 外国人割引 20%の内容と対象
- 外国人割引を利用した買い方と必要書類
- 早割と乗り放題の使い分け
- まとめ 台湾 新幹線 料金の要点
外国人割引の適用条件と注意点
短期滞在者を対象にした外国人割引制度は、観光で訪れる人にとって利便性の高い仕組みとして設けられています。滞在期間の目安は180日以内で、ビジネス滞在や留学といった長期滞在者は対象外となります。対象者には、片道割引チケットや一定日数有効の乗り放題パスが用意されており、利用範囲に応じて選ぶことが可能です。
代表的な周遊パスには、連続3日パス（2,200TWD）や7日間のうち任意の2日を使えるフレキシブル2日パス（2,500TWD）があります。これらは短期間で複数都市を周遊する旅行者に適しています。設定区間の往復に加え、途中下車を計画的に組み合わせると費用効率が向上しますね。先ほども言った通り、ビジネス車両は割引対象外となっており、標準車両の利用が基本です。
割引利用にあたってはパスポート情報の入力が必要で、引換時には必ず原本の提示を求められます。駅で改札を通過する際は、自動改札を使用せず、係員対応の改札でパスポートとチケットを提示する運用が行われています。予約や引換ルールはプランごとに異なり、片道割引は出発前日まで予約可能である一方、早割との併用には制限があります。
制度変更にも注意が必要です。2025年11月10日以降、指定席チケットで予定より早い便の自由席にそのまま乗れる柔軟制度が終了予定とされています。制度の移行期には混乱が生じやすいため、駅で最新情報を確認しておくことが安心につながります（出典：台湾高速鉄路 公式サイト https://www.thsrc.com.tw/）。
外国人割引 20%の内容と対象
外国人割引の中には、通常の15%割引に加えて、キャンペーンで20%相当のメリットを提供するものがあります。内容は販売事業者や時期によって異なり、同時購入で1名分が無料になるといった企画も登場することがあります。その結果、実質的に20%以上の割引効果を享受できる場合もあるのです。
対象となるのは観光目的の短期滞在者で、支払いはオンライン事前決済が一般的です。適用外となるのは台湾居留証を持つ長期滞在者や、ビジネス車両利用時などです。割引は台北から台南・高雄といった長距離区間で大きな効果を発揮し、往復利用ではさらにメリットが積み上がりますね。
先ほども言った通り、各キャンペーンの条件は販路ごとに異なるため、出発日と移動区間を確定した上で複数サイトを比較し、最も実質割引率が高いものを選択することが賢明です。条件を理解せずに購入すると適用外になる場合もあるため、利用規約や注意事項の確認が不可欠です。
外国人割引を利用した買い方と必要書類
外国人割引を利用するための購入手順は明確に整理されています。まず、オンラインで片道割引チケットや周遊パスのバウチャーを購入します。この際、氏名とパスポート番号を入力することが求められ、支払い完了後に注文番号や電子バウチャーが発行されます。これが当日の手続きに必要になるため、必ず控えておくと良いですね。
片道割引チケットの場合、指定席の座席予約は台湾高速鉄道の公式予約ページを通じて行います。注文番号を入力して予約を進めると、予約番号が付与されます。当日は駅の有人カウンターでパスポートと予約番号を提示し、乗車券に引き換える流れです。
周遊パスの場合、有効期限と引換期限があらかじめ設定されています。旅行日程の中で必ず引換を完了させる必要があるため、余裕を持った計画が必要です。発券カウンターでは混雑することもあるので、出発時間に間に合うよう早めに駅へ向かうのがおすすめです。
引換時に必要なものは以下の通りです。
- 電子バウチャーまたは注文番号
- 有効なパスポート（短期滞在を示す入国印を含むもの）
- 座席予約を行った場合は予約番号
これらを忘れずに準備することで、スムーズに外国人割引を活用できます。先ほども言った通り、改札は自動ゲートではなく係員対応レーンを通る仕組みなので、当日の流れを事前に把握しておくと安心です！
引換時に持参するもの
- 電子バウチャー（または注文番号が分かる画面）
- パスポート（短期滞在であることが分かる入国印を含む）
- 座席予約をしている場合は予約番号
なお、改札は係員対応のレーンを利用し、降車時も同様に提示します。繁忙期は引換カウンターに列ができるため、出発時刻の前に余裕を持って駅に向かうと安心です。
早割と乗り放題の使い分け
新幹線の利用料金を最小限に抑えるには、旅程の特性に応じて早割と乗り放題パスを適切に選ぶことが欠かせません。どちらも有用な制度ですが、旅行の目的や移動パターンにより適切な選択肢は変わります。
早割は出発日の28日前までに購入できる制度で、指定席が数量限定で10〜35%割引されます。座席数には上限があるため、混雑期では販売開始直後に埋まることも多いです。往復移動が中心で日程変更のリスクが少ない場合、コスト削減に直結しますね。例えば台北〜高雄間の通常運賃1,490TWDが35%割引になると968TWDとなり、約520TWDもの差額が生まれます。長距離区間ほど割引率の効果が大きいため、確定済みの行程には特に有効です。
一方、乗り放題パスは複数都市を短期間で巡る旅程に強い制度です。代表例として、連続3日パス（2,200TWD）は3日間で台北〜高雄を往復し、途中で台中や台南に立ち寄る場合に非常に効果的です。フレキシブル2日パス（2,500TWD）は7日間のうち任意の2日間を選べる仕組みで、週をまたいで観光を組む旅程に適しています。先ほども言った通り、ビジネス車両は対象外で、標準車両のみの利用となります。
実務的に整理すると、単純往復なら早割が有利であり、複数都市を巡る旅程では乗り放題パスが優位に立ちます。加えて、片道割引の外国人向けチケットや季節ごとのキャンペーンを組み合わせることで、総支払額をさらに抑えることが可能です。旅行前には公式サイトで最新の運賃情報と販売状況を確認することが推奨されます（出典：台湾高速鉄路 公式サイト https://www.thsrc.com.tw/）。条件を把握しておけば、最適な制度を安心して選べますね！
総括：台湾新幹線の料金と時刻表の完全ガイド！日本円目安と節約術を徹底紹介
- 主要区間の相場は台北台中700TWD台北高雄1490TWD
- 日本円換算は目安として1TWDを約4.80円で計算
- 自由席は指定席より数十元安いが混雑に弱い
- ビジネス車両は快適性重視で価格は上乗せ
- 早割は28日前まで数量限定で10〜35パーセント
- 外国人割引は短期滞在者向けでパスポート必須
- 連続3日とフレキシブル2日の乗り放題が定番
- 台北高雄は速達タイプで約九十分から二時間台
- 台北台南は約一時間四十分から二時間十分程度
- 高速バスは安いが所要四〜五時間で渋滞に注意
- 貸切チャーターは荷物が多いグループで有利
- 台中や台南の新幹線駅は都心から離れている
- 割引やパスはビジネス車両の対象外が一般的
- 2025年11月10日以降は早め乗車の制度終了
- 台湾 新幹線 料金は旅程と割引併用で最適化可能
台湾の新幹線を使うと、旅の自由度がぐっと広がることに気づきますよ。
料金や割引の比較はもちろん大事ですが、移動時間を短縮できることで現地での時間をどう使うかが変わってきます。
例えば、朝に台北を出発して昼前には台南で散策し、夜は高雄で食事を楽しむといった流れも無理なく叶えられるんです。
新幹線を単なる移動手段ではなく、旅そのものを豊かにする体験の一部と考えてみると、もっと有意義な時間を過ごせますね。
本記事の内容は執筆時点の情報をもとに整理しています。
運賃や割引制度、販売条件などは変更となる場合がありますので、最新の情報は必ず台湾高速鉄路の公式サイトをご確認ください。
